A nova geração da Honda CRF 450R 2024 apresenta melhorias em relação ao modelo anterior. Para começar, ela está aproximadamente 650g mais leve e possui longasrinas menos espessas. Além disso, a caixa de ar possui um formato especial, o que contribui para a entrega de um maior torque.
Uma característica interessante dessa motocicleta é o acesso à caixa de ar. Agora, é possível realizar a limpeza e a troca de forma mais rápida e eficiente, uma vez que não há uma junta entre o filtro e a entrada de ar. Tudo isso é facilitado pelo acesso através da carenagem lateral.
Outra novidade apresentada na CRF 450R e na CRF 450RX é uma embreagem operada hidraulicamente. Essa é a primeira vez que a Honda oferece essa tecnologia em suas motos off-road para o público em geral. A embreagem, fabricada pela Nissin, possui um design idêntico às motos de competição do MXGP.
Uma das vantagens desse sistema é a alavanca da embreagem, que se destaca por ser 10% mais leve. Com isso, o piloto tem mais conforto e controle durante a pilotagem. Além disso, não é necessário se preocupar em ajustar o cabo de contratação, especialmente em eventos mais longos, o que proporciona uma experiência mais prática e conveniente.
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Preços e versões
CRF 450 R – R$ 74.878
CRF 450 RX – R$ 77.126
Mecânica e consumo
Em relação à parte mecânica, é importante destacar as características da Honda CRF 450. Esta moto está equipada com um motor OHC, monocilíndrico, 4 tempos, automotivo líquido, com uma capacidade de 449,7 cc. Tal motor apresenta um desempenho impressionante, gerando uma potência de 59,0 cv a 9000 rpm quando abastecido com gasolina. Além disso, o torque atinge 5,38 kgf.ma 6.500 rpm, mantendo-se sempre com gasolina no tanque.
A motocicleta possui uma faixa de consumo de combustível que pode variar entre 8 e 10 km/l. Além disso, apresenta recursos como transmissão manual de cinco marchas, sistema de partida elétrica e injeção programada.
O chassi da CRF 450R é leve e resistente, feito em alumínio, o que contribui para a agilidade e maneabilidade da moto. O sistema de suspensão dianteira utiliza garfos invertidos ajustáveis, enquanto a suspensão traseira é equipada com um amortecedor progressivo Pro-Link. Esses componentes funcionam em conjunto para absorver os impactos do terreno acidentado, proporcionando uma pilotagem suave e controlada.
Ficha técnica da Honda CRF 450R 2024
| Característica | Especificações |
|---|---|
| Tipo | OHC, monocilíndrico, 4 tempos, automotivo líquido |
| Cilindrada | 449,7 cc |
| Potência Máxima | 43,4 kW (59,0 CV) a 9000 rpm |
| Torque Máximo | 52,8 Nm (5,38 kgf.m) a 6500 rpm |
| transmissão | 5 velocidades |
| Sistema de Partida | Elétrico |
| Diâmetro x Curso | 96,0 x 62,1 mm |
| Relação de Compressão | 13,5:1 |
| Sistema de alimentação | Injeção de combustível programada PGM-FI |
| Ignição | Eletrônica |
| Tanque de combustível | 6,3 litros (CRF 450R) e 8,0 litros (CRF 450RX) |
| óleo do motor | 1,35 litros |
| Comprimento x Largura x Altura | 2182 x 827 x 1267 mm (CRF 450R) e 2174 x 839 x 1280 mm (CRF 450RX) |
| Distância entre eixos | 1481 mm (CRF 450R) e 1477 mm (CRF 450RX) |
| Distância mínima do solo | 334 mm (CRF 450R) e 336 mm (CRF 450RX) |
| Altura do assento | 965 mm (CRF 450R) e 961 mm (CRF 450RX) |
| Peso Seco | 106 kg (CRF 450R) e 108 kg (CRF 450RX) |
| Tipo de chassi | Semiberço duplo |
| Suspensão Dianteira/Curso | Garfo telescópico / 305 mm |
| Suspensão Traseira/Curso | Pro-Link / 315 mm (CRF 450R) e 313 mm (CRF 450RX) |
| Freio Dianteiro/Diâmetro | Uma discoteca / 260 mm |
| Freio Traseiro/Diâmetro | Uma discoteca / 240 mm |
| Pneu Dianteiro | 80/100-21 |
| Pneu Traseiro | 120/80-19 |
