Empresa apresenta bateria com 15 anos de vida útil para ônibus elétricos
Empresa revelou que a bateria tem uma densidade de energia de 175 Wh/kg, uma vida útil de 15 anos e suporta até 1,5 milhão de quilômetros
A Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), líder no mercado global de baterias para veículos elétricos, revelou sua mais nova bateria, a Tianxing-B, durante uma conferência online. Desenvolvida especificamente para ônibus elétricos, a bateria promete elevar o padrão de eficiência e sustentabilidade no transporte público. A Tianxing-B tem uma densidade de energia de 175 Wh/kg, uma vida útil de 15 anos, e suporta até 1,5 milhão de quilômetros, destacando-se como uma solução robusta para longas distâncias e operações intensas.
A nova bateria da CATL oferece autonomia e resistência impressionantes para o mercado de veículos comerciais. Além de sua longa vida útil, a Tianxing-B tem uma garantia de 10 anos ou 1 milhão de quilômetros. Um de seus diferenciais é a classificação IP69, que garante que a bateria possa suportar até 72 horas submersa, uma vantagem crucial para enfrentar condições climáticas adversas.
Com essa tecnologia, a CATL planeja aplicar a Tianxing-B em 80 modelos diferentes de ônibus, já firmando parcerias com grandes fabricantes como Dongfeng, Golden Dragon, e Yutong Bus, três das principais empresas de transporte da China.
A CATL segue consolidando sua liderança global no setor de baterias para veículos elétricos, com cerca de 50% de participação no mercado de baterias na China, entre janeiro e agosto de 2024. Além disso, mais de 385.000 ônibus ao redor do mundo já utilizam baterias da marca, reforçando a confiança do setor em suas tecnologias.
A Tianxing-B faz parte da linha Tianxing, focada em veículos comerciais. Essa nova marca da CATL foi lançada em julho de 2024, e o primeiro produto da linha, a Tianxing-L, foi projetado para veículos comerciais leves. A versão de longa autonomia da Tianxing-L conta com uma capacidade de 200 kWh e suporte para carregamento rápido de 4C, que permite recuperar 60% da carga em apenas 12 minutos.
A produção em massa da Tianxing-B está programada para começar em breve, e a CATL planeja expandir sua presença global com essa tecnologia. A expectativa é que a nova bateria se torne uma referência para frotas de ônibus elétricos, ajudando a reduzir a dependência de combustíveis fósseis e a melhorar a sustentabilidade do transporte em diversas regiões do mundo.
Apesar das inovações, a adoção de veículos a bateria no Brasil, especialmente para o transporte público, ainda enfrenta desafios, como a falta de infraestrutura adequada e o alto custo inicial. Entretanto, com o avanço da tecnologia e o aumento da demanda por transporte sustentável, soluções como a Tianxing-B podem eventualmente encontrar seu espaço no país, especialmente à medida que as cidades brasileiras buscam formas de reduzir as emissões no setor de transporte.
