Ficha técnica

Volkswagen Virtus Highline 2024: Ficha técnica, preço e itens

O Volkswagen Virtus Highline, posicionado como uma oferta premium na linha do modelo e superado apenas pela versão Exclusive de cunho esportivo, ostenta uma gama abrangente de equipamentos de segurança, conforto e conectividade. Esta variante topo de linha vem com um preço sugerido de R$ 133.990,00.

Em relação á motorização, o Volkswagen Virtus Highline é equipado com um motor 1.0 TSI, o veículo oferece uma potência máxima de 128 cv quando abastecido com etanol e 116 cv com gasolina, ambas alcançadas a 5.500 rotações por minuto (rpm). O torque máximo gerado é de 20,4 kgf.m a 2.000 rpm, proporcionando uma resposta rápida e vigorosa. Complementando seu desempenho está a transmissão automática de 6 velocidades, que oferece uma experiência de condução suave e adaptável às necessidades do condutor.

Foto: Reprodução/Alta Braz Leme
Foto: Reprodução/Alta Braz Leme

Equipamentos de série do Volkswagen Virtus Highline 2024

Conforto

O Volkswagen Virtus Highline se destaca por sua ampla gama de equipamentos visando o conforto. Entre os itens inclusos, destaca-se o Assistente para partida em subidas, conhecido como “HHC” (Hill Hold Control), que previne o retrocesso do veículo em aclives. O ar-condicionado com filtro de poeira e pólen assegura um ambiente interno mais limpo e agradável, enquanto o banco do motorista oferece um ajuste milimétrico de altura, permitindo uma posição de condução personalizada.

O veículo também vem equipado com banco traseiro rebatível bi-partido, aumentando a versatilidade e o espaço de carga. As capas dos retrovisores e as maçanetas são pintadas na cor do veículo para um visual harmonioso. A chave tipo “canivete” com controle remoto oferece praticidade e segurança, e a coluna de direção ajustável em altura e profundidade garante maior conforto ao dirigir.

Além disso, o computador de bordo fornece informações importantes durante a viagem, enquanto o desembaçador do vidro traseiro, os espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função “tilt-down” no lado direito, faróis e lanternas traseiras em LED, além de luzes de leitura dianteira e traseira, garantem visibilidade e segurança em diferentes condições.

Foto: Reprodução/Alta Braz Leme
Foto: Reprodução/Alta Braz Leme

O painel de instrumentos digital de 8 polegadas, os para-choques dianteiro e traseiro na cor do veículo, os para-sóis com espelhos iluminados, o piloto automático com limitador de velocidades, rodas de liga leve de 15”, sensores de estacionamento traseiros e o travamento elétrico e remoto das portas, porta-malas e tampa de combustível, são apenas algumas das características que fazem deste modelo um veículo desejável. Por fim, os vidros elétricos dianteiros e traseiros com função “one touch” nos dianteiros e o volante multifuncional elevam ainda mais o nível de comodidade e sofisticação do Volkswagen Virtus Highline.

Segurança

O Volkswagen Virtus Highline possui itens de segurança como os airbags múltiplos – dois frontais, dois laterais nos bancos dianteiros e dois de cortina. Além disso, conta com alertas sonoros e visuais para a não utilização dos cintos de segurança, tanto nos assentos dianteiros quanto nos traseiros, e cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura e pré-tensionador, proporcionando um ajuste mais seguro e confortável.

O veículo também é equipado com sistemas avançados de controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração (ASR), e bloqueio eletrônico do diferencial (EDS), contribuindo para uma condução mais segura em diferentes condições de pista. Outras características incluem o ESS – um sistema de alerta de frenagem de emergência, o sistema de fixação de assento de criança ISOFIX / Top tether, e um sistema de alarme com comando remoto keyless.

Para uma frenagem mais eficiente e segura, o Volkswagen Virtus Highline vem com freios ABS com EBD, que ajudam a evitar o travamento das rodas e distribuem a força de frenagem de forma mais eficiente. Adicionalmente, o veículo possui o “Post Collision Brake”, um sistema de frenagem automática pós-colisão que atua para reduzir danos adicionais em casos de acidente. Por fim, o modelo inclui sistemas de monitoramento para prevenir a perda de pressão dos pneus, assegurando uma condução mais segura e eficiente.

Conectividade

Volkswagen Virtus Highline 2024
Foto: Reprodução/Alta Braz Leme

O Volkswagen Virtus Highline apresenta uma série de recursos modernos de conectividade, visando oferecer uma experiência mais confortável e integrada aos seus ocupantes. Entre os destaques, o veículo conta com seis alto-falantes de alta fidelidade, garantindo qualidade sonora para os ocupantes.

A presença de uma antena no teto amplifica o sinal de recepção, assegurando uma comunicação mais estável. Para a conveniência dos passageiros, o carro oferece a tecnologia de carregamento por indução, permitindo que celulares compatíveis sejam recarregados sem a necessidade de cabos.

O Sistema multimidia “VW Play” tela de 10,1″ touchscreen e App-Connect enriquece a experiência ao volante, proporcionando uma interface intuitiva e fácil de usar, com acesso ao App-connect para integração com aplicativos do smartphone. Além disso, existe uma tomada USB tipo C e a opção de carregamento de celular por indução.

Fotos do Volkswagen Virtus Highline 2024

Ficha Técnica do Volkswagen Virtus Highline 2024

Motor1.0 TSI
Cilindrada999 cm³
Cilindros3 em linha
Válvulas12
Potência máxima128 cv (E) e 116 cv (G) a 5.500 rpm
Torque máximo20,4 kgf.m a 2.000 rpm
Aceleração (0-100 km/h)9,9 s (E) e 10,4 s (G)
Velocidade máxima
TransmissãoAutomática de 6 velocidades
Porta-malas521 litros
Consumo na estrada10,2 km/l (E) e 14,6 km/l (G)
Consumo urbano7,8 km/l (E) e 11,2 km/l (G)
Lugares5
Portas4
Tanque de combustível52 litros
CombustívelFlex
Pneus205/55 R16
DireçãoElétrica
TraçãoDianteira
Comprimento4.561 mm
Largura1.751 mm
Entre eixos2.651 mm
Altura1.476 mm

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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