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Fiat Fastback Limited 2025: ficha técnica, preço e itens

Com uma boa lista de equipamentos e um porta-malas de 591 litros de capacidade, o Fiat Fastback Limited 2025 chega sem alterações ao mercado nacional.

O Fiat Fastback Limited 2025 pode ser adquirido nas lojas da marca em todo o país, sem nenhuma modificação em relação à linha antiga. Além disso, é uma versão topo de linha, posicionada abaixo da esportiva Abarth, e acima das variantes 1.0 T200 CVT, Audace e Impetus. Seu preço sugerido é de R$ 159.990,00.

No que diz respeito á motorização, o Fiat Fastback Limited 2025 vem com um propulsor turbo 1.3 T270, uma potência de 180 cv (gasolina) a 5.750 rpm ou 185 cv (etanol) na mesma rotação, e um torque máximo de 270 Nm a 1.750 rpm.

Fiat Fastback Limited 2025
Foto: Reprodução/Fiat Amazonas Analia Franco

O SUV possui 4 cilindros em linha, totalizando 1332 cm³ de cilindrada e 12 válvulas. Sua transmissão é automática de 6 velocidades.

A seguir, o Fipe carros vai mostrar detalhes do Fiat Fastback Limited 2025, como equipamentos de série, fotos e ficha técnica.

Equipamentos de série do Fiat Fastback Limited 2025

Abaixo, listamos os principais itens de série de conveniência, tecnologia e segurança do Fiat Fastback Limited 2025. Confira a lista abaixo:

Conveniência

  • Abertura elétrica do bocal de abastecimento
  • Apoios de cabeça dianteiros com regulagem de altura
  • Apoios de cabeça traseiros (3) com regulagem de altura
  • Ar-condicionado automático e digital
  • Badges “Limited Edition” nos para-lamas dianteiros
  • Badges “Powered by Abarth” no cofre do motor e na tampa do porta-malas
  • Banco do motorista com regulagem de altura
  • Banco traseiro rebatível e bi-partido (60/40)
  • Bancos revestidos em couro
  • Brake light
  • Comandos de áudio e painel de instrumentos no volante
  • Console central com apoio de braço, porta-copos removível, porta-celular e porta-objetos
  • Câmera traseira em alta definição com linhas adaptativas
  • Desembaçador do vidro traseiro com temporizador
  • Espelho no pára-sol (2) – motorista e passageiro
  • Faróis de neblina dianteiros com função cornering lamps
  • Faróis em LED
  • Função “Follow me Home”
  • Gear Shift Indicator (Indicador de troca de marcha)
  • Grade com Logo Fiat e Fiat Flag
  • HCSS (Sistema de partida a frio sem tanque auxiliar)
  • Hill holder (Assistente partida em rampa)
  • Hodômetro digital (Total e parcial)
  • Key Less Entry’n Go
  • LED DRL
  • Lane Change (Função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa)
  • Lanterna traseira em LED
  • Limpador e lavador do para-brisa com intermitência
  • Luz de cortesia nos espelhos retrovisores externos (Luz de poça)
  • Maçanetas externas na cor da carroceria
  • Modo Sport com botão de acionamento no volante
  • Paddle Shifters (Aletas para mudança de marcha no volante)
  • Partida Remota via chave
  • Piloto automático (Cruise control)
  • Quadro de instrumentos 7″ Full Digital multifuncional com relógio digital, calendário e informações do veículo em TFT personalizável
  • Repetidores de seta laterais em LED
  • Retrovisor interno eletrocrômico
  • Retrovisores externos com rebatimento elétrico
  • Retrovisores externos com regulagem elétrica e função Tilt down
  • Retrovisores externos em preto brilhante
  • Roda Premium de liga leve R18″ com acabamento diamantado Saídas do ar condicionado para os bancos traseiros
  • Sensor de estacionamento dianteiro
  • Tapetes de carpete
  • Teto bicolor
  • Travas elétricas com travamento automático a 20 km/h
  • Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch e antiesmagamento
  • Volante com regularem de altura e profundidade
  • Volante com revestimento em couro
Fiat Fastback Limited 2025
Foto: Reprodução/Fiat Amazonas Analia Franco

Tecnologia

  • Alto falante dianteiro (2), traseiros (2) e antena
  • Carregador wireless para smartphones por indução
  • Central multimídia com tela de 10,1″ touchscreen, Apple Car Play e Android Auto wireless, Comandos de Voz, Bluetooth, MP3, Rádio AM/FM, Entrada Auxiliar, Porta USB (2) – USB Tipo A e Tipo Computador de Bordo
  • USB traseira (Tipo A)

Segurança

  • ADAS – AEB (Frenagem autônoma de emergência), LDW (Alerta de mudança involuntária de faixa) e AHB (Comutação automática de farol alto)
  • ASR (Controle eletrônico de tração)
  • Airbags (4) – Frontal (2), Tórax e Cabeça (2)
  • Alarme antifurto
  • Alerta de limite de velocidade e manutençao programada
  • Alerta de não utlilização do cinto de segurança (5) – motorista, passageiro dianteiro e passageiros traseiros (3)
  • Alça de segurança traseira (2) e passageiro
  • Cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos com regulagem de altura
  • Cintos de segurança traseiros retráteis (3) de 3 pontos
  • Drive by Wire (Controle eletrônico de aceleração)
  • ESP (Controle eletrônico de estabilidade)
  • ESS (Sinalização de frenagem de emergência)
  • Estepe temporário
  • Freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold
  • Freios ABS com EBD
  • Gancho universal para fixação de cadeira para crianças (ISOFIX)
  • Sensor de chuva
  • Sensor de luminosidade
  • TC+ (Electronic Locker)
  • iTPMS (Monitoramento de pressão dos pneus)

Fotos do Fiat Fastback Limited 2025

  • Fiat Fastback Abarth 2025
  • Fiat Fastback Turbo 200 2025
  • Fiat Fastback Turbo 200 2025
  • Fiat Fastback Turbo 200 2025
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Ficha Técnica do Fiat Fastback Limited 2025

Motor1.3 Turbo
Cilindrada1.332 cm³
Cilindros4 em linha
Válvulas16
Potência máxima (Gasolina)180  cv a 5.750 rpm
Potência máxima (Etanol)185 cv a 5.750 rpm
Torque máximo200 Nm a 1.750 rpm
Velocidade máxima220 km/h
TransmissãoAutomática de 6 velocidades
0 a 100 km/h7,6 s
TraçãoDianteira
DireçãoElétrica
Pneus215/45 R18
CombustívelFlex
Tanque de combustível47 litros
Porta-malas600 litros
Portas4
Lugares5
Comprimento4.427 mm
Largura1.774 mm
Entre eixos2.533 mm
Altura1.545 mm
Altura do solo192 mm
Fiat Fastback Limited 2025

Confira outras notícias sobre o Fiat Fastback Limited 2025, além de comparativos, avaliações e novidades para o público PcD no Fipe carros.

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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