O Chevrolet Onix Plus Premier é a versão topo de linha do sedã compacto mais vendido do país, onde foi recentemente lançado sua linha 2024 com incremento de alguns equipamentos como novo assistente de estacionamento semiautônomo, alerta de objetos no ponto cego, ar-condicionado digital, Bluetooth e sensores de estacionamento dianteiros e laterais.
Por dentro, o Onix Plus acomoda quatro adultos com uma certa tranquilidade, quem anda atrás tem um bom espaço para as pernas e ombros. Um quesito que incomoda para quem busca um sedã compacto, é o porta-malas pequeno, o sedã da marca norte-americana possui a capacidade 469 litros, perdendo para seus principais concorrentes como Volkswagen Virtus (521 litros) e Toyota Yaris sedã (473). Não quer dizer que o tamanho é ruim, dá para levar muita bagagem, mas dava para se sair melhor.
A versão topo de linha, a Premier turbo utiliza o propulsor 1.0 turbo flex que entrega até 116 cv de potência com torque máximo de 16,8 kgf.m., sempre associado a uma transmissão automática de seis marchas. Esse conjunto, garante boas acelerações e retomadas, garantindo mais segurança e rapidez nas ultrapassagens. Além disso, a motorização prioriza trocas de marchas suaves e conforto com desempenho progressivo. Outro destaque que merece atenção é a suspensão, além de ter um ajuste confortável, ela é bastante firme para enfrentar todos os tipos de rodovias do país, inclusive as de baixas qualidades.
O modelo Premier turbo tem equipamentos como central multimídia de 8” com integração através dos aplicativos Android Auto e Apple CarPlay, revestimento premium, bancos com revestimento misto, frisos cromados, luz de condução diurna em LED, maçanetas internas cromadas, alerta de ponto cego, bancos com revestimento premium, carregador sem fio para smartphones, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, entrada USB dupla para o banco traseiro (apenas carregamento), Easy Park, lanterna em LED e sensor de estacionamento dianteiro, lateral e traseiro, entre outros.
Garantindo muita agilidade, o conjunto mecânico do propulsor 1.0 turbo de 116 cavalos de potência também oferece uma das melhorias médias de consumo do mercado nacional, tornando o carro referência nesse quesito. Segundo informações do Inmetro, a Premier turbo consegue a média utilizando o etanol de 8,4 km/litro (Cidade) e 12,2 km/litro (Rodovias). Quando alteramos o combustível para a gasolina o hatch consegue entregar 12,3 km/litro na zona urbana e 16,8 km/litro no percurso rodoviário. O Onix Plus pode atingir a velocidade máxima de 185 km/h e tem aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos.
Confira a ficha técnica do Chevrolet Onix Plus Premier turbo 2024 em maio de 2023
| Propulsor | 1.0 Ecotec Turbo, de três cilindros em linha |
| Potência | 116 cv (Etanol) ou (Gasolina) a 5.500 rpm |
| Torque | 16,8 kgfm (Etanol) e 16,3 kgfm (Gasolina) a 2.000 rpm |
| Transmissão | Automática de seis marchas |
| Comprimento | 4.474 mm |
| Largura | 1.730 mm |
| Altura | 1.474 mm |
| Entre-eixos | 2.600 mm |
| Direção | Elétrica progressiva |
| Suspensão | Parte dianteira: independente, McPherson e mola helicoidal – Parte traseira: eixo de torção e mola helicoidal |
| Tipos de Freios | Disco Ventilado na parte dianteira e Tambor na parte traseira |
| Pneus | 195/55 R16 |
| Cap. do Tanque | 44 litros |
| Porta-Malas | 469 litros |
| Total de Ocupantes | 5 lugares |
| Peso | 1.079 kg |
| Multimídia | Central multimídia de 8” com integração através dos aplicativos Android Auto e Apple CarPlay |
| Consumo | Ciclo urbano: 8,2 km/l (Etanol) e 12,2 km/l (Gasolina) – Ciclo rodoviário: 12,3 km/l (Etanol) e 16,8 km/l (Gasolina). |
| Aceleração de 0 a 100 km/h | 10,9 segundos |
| Velocidade Máxima | 185 km/h |
| Preço | R$ 118.490 |
