A Chevrolet Montana 2024 chegou em fevereiro de 2023 causando barulho na concorrência, com a mesma filosofia na boa dirigibilidade, mas em compensação leva menos carga que a maioria das picapes da categoria, e tá mais para SUV do que utilitário. Sendo sincero em relação a medidas, observamos que a briga da picape da marca norte-americana é muito mais com a Oroch do que a Fiat Strada ou Toro.
Nos do “Fipe carros”, achamos que com essas medidas de 4,72 metros de comprimento, 2,57 m de entre-eixos, 1,80 m de largura e 1,62 m de altura, a picape da Chevrolet tende a disputar com clientes das versões mais caras da Strada como a Volcano e com as mais baratas da Toro, Endurance. O começo da Montana já está sendo bastante animador, conseguindo vender bem em março, e por enquanto em abril, já está brigando com a Fiat Toro, mas ainda bastante atrás da Strada.
Todas as versões da Montana 2024, possuem o propulsor 1.2 Turbo Flex, que entrega 133 cavalos de potência e 21,4 kgfm (210 Nm) de torque, quando abastecido com gasolina, e 132 cv e 19,4 kgfm de torque com etanol. Com esse conjunto, a picape, sem dúvidas é uma das mais econômicas do país, conseguindo fazer 7,7 km/l no ciclo urbano e 9,3 km/l no ciclo rodoviário utilizando etanol. Com gasolina, os números deram uma melhorada, fazendo até 11,1 km/l no percurso urbano e 13,3 km/l no percurso rodoviário. A capacidade do tanque de combustível é de 44 litros.
No seu interior, o espaço por incrível que pareça é ligeiramente superior ao da Toro e Oroch, principalmente para os ocupantes traseiros, mais não é o ideal, como o de toda picape monobloco. E ainda, traz o MyLink com tela de 8″ com conectividade por Apple CarPlay e Android Auto, Bluetooth para dois celulares simultâneos, Wi-Fi nativo e entradas USB dos tipos A e C para os passageiros da frente e do banco traseiro.
Geralmente os interessados em comprar uma picape, tem interesse na caçamba, seja pela necessidade do trabalho ou lazer. A Montana não deixa a desejar nesse quesito, com caçamba com volume de 874 litros e carga útil de 600 quilos, que corresponde ao peso dos ocupantes e mais a carga. Em comparação aos concorrentes, a Oroch oferece 683 litros e 650 quilos e a Fiat Toro leva grande vantagem, com 937 litros e 750 quilos de carga útil.
A Chevrolet Montana 2024 vem desde das versões de entrada com ar-condicionado digital automático, alerta de ponto-cego, ajuste do volante em profundidade, limitador de velocidade, controle elétrico dos vidros traseiros, conexão USB Conexão Bluetooth, computador de bordo e volante multifuncional, sistema MyLink, com uma interface inédita, central multimídia com conexão de celulares via Android Auto e Apple CarPlay sem fio, limpador de para-brisa automático, retrovisor interno fotocrômico, banco traseiro bipartido, destravamento remoto do porta-malas, luz no porta-luvas, chave presencial, alças de segurança no teto e rádio, entre outros.
Confira os preços e versões atualizadas da linha 2024 da Chevrolet Montana:
1.2 turbo manual – R$ 118.690
LT 1.2 turbo manual – R$ 123.790
LTZ 1.2 turbo automática – R$ 136.490
Premier 1.2 turbo automática – R$ 142.590
