Vendas diretas

Chevrolet Tracker LTZ 2025 para PcD está com desconto de R$ 20 mil

O Chevrolet Tracker LTZ 2025 representa uma versão intermediária que oferece excelente custo-benefício, além de uma extensa lista de equipamentos. Este SUV, em sua variante, apresenta condições especiais para o público PCD por meio de vendas diretas que esteja habilitado para adquirir um veículo zero quilômetro com isenção de impostos.

Este SUV apresenta diversos pontos positivos, destacando-se o amplo espaço do porta-malas, que comporta até 393 litros. Embora não seja o maior da categoria, supera rivais importantes como o Jeep Renegade, com capacidade de 385 litros, e o VW T-Cross, que oferece 373 litros.

Chevrolet Tracker LTZ 2025
Foto: Reprodução/Strike Motors São Paulo, SP

O Chevrolet Tracker LTZ 2025 vem equipado com um motor 1.0 Turbo Flex de três cilindros em linha, que possui 12 válvulas e uma cilindrada de 999 cm³. Sua potência máxima atinge 116 cv (Etanol) e 116 cv (Gasolina) a 5.500 rpm, enquanto seu torque máximo é de 16.8 kgf.m (Etanol) e 16.3 kgf.m (Gasolina) a 2.000 rpm.

Além disso, o veículo alcança uma velocidade máxima de 198 km/h. Quanto à transmissão, possui uma automática de 6 velocidades com opção de troca manual de marchas.

Principais equipamentos do Chevrolet Tracker LTZ 2025

Abaixo, listamos os principais itens de série de conveniência, tecnologia e segurança do Chevrolet Tracker LTZ 2025. Confira a lista abaixo:

  • Antena de Teto
  • Bluetooth para até 2 celulares simultaneamente
  • Chevrolet MyLink, com Tela LCD sensível ao toque de 8″”, integração com smartphones* através do Android Auto e Apple CarPlay, Radio AM/FM e Entrada USB
  • Conjunto de alto falantes – 6 unidades
  • Entrada USB dupla para o banco traseiro (apenas carregamento)
  • Projeção da tela do smartphone sem o uso de cabo
  • Tomada de força 12V no console central
  • WiFi Embarcado no Veiculo para até 7 dispositivos eletrônicos
  • 06 Airbags (duplo frontal, duplo lateral e duplo de cortina)
  • Alarme Anti-furto
  • Alerta de colisão frontal
  • Alerta de frenagem de emergência
  • Alerta de ponto cego
  • Aviso sonoro do cinto de segurança dianteiro e traseiro
  • Brake Light
  • Cintos de segurança dianteiros com pré-tensionadores
  • Cintos de segurança do motorista com ajuste de altura
  • Cintos de segurança traseiros laterais e central de 3 pontos
  • Controle eletrônico de estabilidade e tração (ESC)
  • Faróis dianteiros tipo projetor
  • Frenagem automática de emergência em baixa velocidade
  • Ganchos de ancoragem para cadeiras de crianças no padrão ISOFIX e TOP TETHER
  • Indicador de distância do veículo da frente
  • Indicador de nível de vida de óleo
  • Luz de condução diurna/ Luz de posição em LED
  • Luzes indicadoras de direção laterais
  • Sistema de freios com ABS, sistema de distribuição de frenagem (“EBD”) e assistência de frenagem de urgência (“PBA”)
  • Sistema de imobilização do motor
  • Acabamento interno na cor Preto “Jet Black”
  • Acendimento automático dos faróis através de sensor crepuscular
  • Adesivo de coluna na cor preto
  • Alça dianteira no teto, lado do passageiro
  • Alças traseiras no teto
  • Ar condicionado
  • Assistente de partida em aclive
  • Banco do motorista com regulagem de altura
  • Banco traseiro bipartido e rebatível
  • Bancos híbridos (tecido e revestimento premium) na core Preto “Jet Black”
  • Chave com sensor de aproximação
  • Cobertura do porta-malas
  • Coluna de direção com regulagem em altura e profundidade
  • Computador de bordo (Informações do Veículo, Viagem e Consumo)
  • Console central com descansa-braço
  • Controlador de limite de velocidade
  • Controlador de velocidade de cruzeiro
  • Controles do radio e telefone no volante
  • Câmera de ré
  • Desembaçador elétrico do vidro traseiro
Chevrolet Tracker LTZ 2025
Foto: Reprodução/Strike Motors São Paulo, SP
  • Direção Elétrica Progressiva
  • Easy Entry – Abertura das portas e alarme anti-furto através de sensor de aproximação na chave
  • Easy Start – Partida sem chave
  • Encosto de cabeça do banco traseiro para 3 passageiros com ajuste de altura
  • Encosto de cabeça dos bancos dianteiros com ajuste de altura
  • Espelhos retrovisores externos elétricos na cor do veículo
  • Grade frontal com detalhes cromados
  • Interruptor para inibir o air bag do lado do passageiro (com indicação visual)
  • Limpador e lavador elétrico do vidro traseiro
  • Luz de cortesia no porta-luvas
  • Luz de cortesia no porta-malas
  • Luz de cortesia traseira
  • Luzes individuais de leitura para motorista e passageiro
  • Maçanetas externas na cor do veículo
  • Maçanetas internas na cor prata
  • Painel de instrumentos 3,5″ digital TFT
  • Parachoques pintados na cor do veículo
  • Porta-malas com sistema de ajuste de espaço variável (piso)
  • Porta-revista na parte traseira do encosto do banco do passageiro
  • Rack de Teto na cor preta
  • Roda de liga leve aro 17″ com design exclusivo para a versão LTZ
  • Sensor de estacionamento traseiro
  • Sistema de luz “leve-me” (acendimento automatico de farois e lanternas ao destravar as portas pelo controle remoto)
  • Sistema de luz “siga-me” (faróis permanecem acesos por um período de tempo após travamento das portas)
  • Sombreiras – motorista e passageiro com espelho e cobertura
  • Spoiler traseiro
  • Tampa de combustível com abertura remota
  • Trava de segurança nas portas traseiras
  • Trava elétrica das portas com acionamento na chave
  • Vidro elétrico nas portas dianteiras e traseiras com acionamento por “”um toque””, anti esmagamento e fechamento/abertura automática pela chave
  • Volante esportivo com revestimento premium

Tabela de preço do Chevrolet Tracker LTZ 2025 para PcD em Maio:

ConfiguraçãoPreço geralPreço para PCDDescontos
LTZ 1.0 Turbo ATR$ 154.940,00R$ 134.850,00R$ 20.090,00
Chevrolet Tracker LTZ 2025
Foto: Reprodução/Strike Motors São Paulo, SP

Confira outras notícias sobre o Chevrolet Tracker Premier 2025, além de comparativos, avaliações e novidades para o público PcD no Fipe carros.

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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