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Range Rover Evoque 2024: confira as mudanças na linha e o preço

A Range Rover Evoque, em sua linha 2024, foi apresentada com mudanças bastante sutis no exterior e outras mais perceptíveis no interior. Inicialmente, as mudanças externas incluem novas cores disponíveis no catálogo, novas rodas de liga leve, e a grade que agora possui um elegante acabamento em Black Piano. Além disso, essas atualizações trazem um frescor à aparência do veículo, mantendo sua sofisticação e apelo moderno.

O SUV, fabricado na planta de Itatiaia (RJ), apresenta mudanças significativas na cabine, tornando-a mais moderna e funcional. Inicialmente, é importante destacar a remoção de todos os botões físicos, substituídos por comandos integrados à central multimídia. Esta, por sua vez, foi aprimorada e agora possui 1,4 polegadas a mais em seu display. Além disso, a conexão com sistemas como Apple CarPlay e Android Auto tornou-se mais prática, eliminando a necessidade de cabo.

Range Rover Evoque 2024
Foto: Divulgação/Euro Motors Selection

O painel de instrumentos da Range Rover Evoque recebeu uma atualização para se tornar totalmente digital. A alavanca de câmbio também foi redesenhada, agora apresentando-se mais larga e baixa, o que contribui para uma ergonomia aprimorada e uma experiência de condução mais confortável. Além disso, a cabine foi enriquecida com a inclusão de novos itens, como um prático porta-objetos, porta-copos, um carregador de celular por indução e duas entradas USB-C.

Confira a motorização da Range Rover Evoque 2024

A Range Rover Evoque é equipada com um o motor P250, um propulsor de 4 cilindros em linha, complementado por 16 válvulas. Este conjunto mecânico é capaz de entregar uma potência máxima de 249 cv a 5.500 rpm, além de um torque máximo impressionante de 37,2 kgf.m já a partir de 1.400 rpm.

Além disso, a capacidade de aceleração do veículo é notável, atingindo de 0 a 100 km/h em apenas 7,5 segundos, evidenciando seu desempenho excepcional. A velocidade máxima alcançada pela Evoque é de 230 km/h. Para completar, a transmissão é automática de 9 velocidades.

Principais equipamentos da linha 2024 da Range Rover Evoque

A Range Rover Evoque oferece um leque impressionante de equipamentos, destacando-se inicialmente pelo seu sofisticado sistema de som Meridian. Além disso, os usuários beneficiam de uma experiência interativa avançada, graças à Tela Interativa do Motorista e à Tela Touchscreen Inferior. Não menos importante, a inclusão de uma Tela Touchscreen Móvel de 10” amplia as opções de conectividade, oferecendo suporte tanto para Android Auto quanto para Apple CarPlay.

No que tange à segurança e conforto durante a condução, a Range Rover Evoque não economizou em tecnologia. A presença de uma Câmera de Ré, juntamente com uma Câmera Surround 3D, proporciona uma visão abrangente do entorno do veículo.

Range Rover Evoque 2024
Foto: Divulgação/Euro Motors Selection

O controle de cruzeiro e limitador de velocidade, assim como o controle de descida em declives (HDC), controle de estabilidade antirrolagem (RSC), controle dinâmico de estabilidade (DSC) e controle eletrônico de tração (ETC), são recursos essenciais que otimizam a dirigibilidade sob diversas condições. A direção com assistência elétrica (EPAS) e o freio de estacionamento elétrico (EPB) reforçam a sensação de controle e segurança. Além disso, o veículo está equipado com seis airbags.

Conforto interno é outro ponto de destaque do Range Rover Evoque, com um ar-condicionado de duas zonas que assegura uma temperatura agradável por todo o habitáculo. Os assentos dianteiros elétricos, ajustáveis em 14 modos diferentes e com memória para o motorista. Os apoios de cabeça ajustáveis em 2 modos, a coluna de direção com ajuste elétrico e manual, além do elegante acabamento Gradated Linear Bright Aluminium e as práticas saídas de ar traseiras, completam este ambiente de luxo e conforto.

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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