Ficha técnica

Chevrolet S10 LTZ 2024: Ficha técnica, preço e itens

A Chevrolet S10 LTZ, classificada como uma versão intermediária do modelo, apresenta uma gama de equipamentos voltados para segurança, conforto e tecnologia. Com um posicionamento de mercado visando um público que busca um equilíbrio entre funcionalidade e luxo, o veículo está disponível no mercado com o preço sugerido de R$ 289.900.

A Chevrolet S10 LTZ, conhecida por seu desempenho robusto, é equipada com um motor 2.8 Turbo Diesel que entrega uma potência máxima de 200 cavalos a 3.600 rotações por minuto. O torque, peça-chave para o desempenho em condições adversas e cargas pesadas, chega a 51,0 kgf.m a apenas 2.000 rpm, assegurando uma resposta rápida e eficiente.

Chevrolet S10 LTZ 2024
Foto: Reprodução/Grupo New Motors

Este modelo alcança uma velocidade máxima de 180 km/h, uma marca impressionante para a categoria. Para complementar sua performance, a S10 LTZ vem com uma transmissão automática de 6 velocidades, oferecendo também a opção de troca manual para aqueles que preferem um controle mais direto sobre a condução.

Equipamentos de série da Chevrolet S10 LTZ 2024

Conforto

A Chevrolet S10 LTZ se destaca com uma gama de itens de conforto e conveniência para os motoristas mais exigentes. O modelo oferece um acabamento interno refinado nas cores Preto “Jet Black” e Cinza “Dark Ash”, além de contar com acendimento automático dos faróis por sensor crepuscular e adesivo de coluna na cor preta, com exceções para veículos de cores específicas. A alavanca do freio de mão vem com detalhe cromado, enquanto as alças de acesso e traseiras do teto aumentam a praticidade e o conforto.

A S10 LTZ não economiza em detalhes luxuosos, como apliques decorativos cromados no painel de instrumentos e em alumínio escovado fosco no interior das portas dianteiras. O conforto climático é garantido pelo ar-condicionado digital e para a comodidade em terrenos inclinados, o veículo inclui assistente de partida em aclive. Os bancos são um capítulo à parte, com regulagem elétrica para o motorista e acabamento premium, sem falar no banco traseiro bipartido e rebatível, com porta-objetos.

Chevrolet S10 LTZ 2024
Foto: Reprodução/Grupo New Motors

Além de conforto, a Chevrolet S10 LTZ foca na conveniência do motorista, oferecendo chave tipo canivete dobrável, computador de bordo multifuncional, controlador de velocidade de cruzeiro e uma variedade de sensores e sistemas elétricos que facilitam a vida ao volante. Destacam-se ainda os espelhos retrovisores externos elétricos e cromados, estribos laterais, faróis com refletor e uma série de detalhes internos e externos que reforçam a sua robustez e elegância.

Segurança

A Chevrolet S10 LTZ apresenta uma ampla gama de recursos de segurança como seis airbags, que incluem proteção frontal, lateral e de cortina, garantindo uma cobertura abrangente em caso de acidente. Para prevenir incidentes, o veículo vem equipado com um sistema de alarme anti-furto, além de tecnologias avançadas como alerta de colisão frontal, monitoramento da pressão dos pneus e alerta de saída de faixa, aumentando a consciência do motorista sobre as condições de condução e do veículo.

A Chevrolet S10 LTZ também se preocupa com a segurança dos passageiros, oferecendo cintos de segurança traseiros laterais e central retráteis de três pontos e dispositivos de ancoragem ISOFIX e Top Tether para cadeiras infantis, garantindo a proteção dos ocupantes mais jovens. Complementando essas características, há um conjunto de sistemas eletrônicos como controle anticapotamento, controle de oscilação de trailer (TSC), frenagem automática de emergência (AEB) com detecção de pedestres e assistente inteligente de frenagem (IBA), além de luzes de neblina e lanterna de neblina para melhorar a visibilidade em condições adversas.

Para uma condução adaptável, a Chevrolet S10 LTZ oferece seletor eletrônico de tração com opções 4×2, 4×4 e reduzida, assim como regulagem de altura dos faróis e luz de condução diurna em LED. A robustez é complementada pelo protetor de cárter, enquanto a segurança é reforçada pelo sistema de controle de estabilidade (ESC), controle eletrônico de tração (TCS), sistema de freios com ABS e distribuição eletrônica de frenagem (EBD), e o sistema de imobilização do motor. A conveniência é assegurada por uma tampa traseira com chave, que facilita o acesso e a segurança da carga transportada.

Conectividade

A Chevrolet S10 LTZ possui alguns equipamentos de conectividade como a antena no teto e um sistema de infotainment Chevrolet MyLink avançado, com tela LCD sensível ao toque de 8 polegadas, oferecendo integração com smartphones por meio do Android Auto e Apple CarPlay.

A conectividade se estende com rádio AM/FM, entrada USB e Aux-in, além de função Audio Streaming e conexão Bluetooth para celular, que permite o controle do rádio e do celular diretamente do volante. Visando a segurança e a conveniência, a LTZ conta com uma câmera de ré digital de alta resolução e o sistema OnStar, proporcionando assistência contínua ao condutor. O sistema de som é robusto, incluindo 4 alto-falantes e 2 tweeters, garantindo qualidade sonora superior para todos os passageiros.

Chevrolet S10 LTZ 2024
Foto: Reprodução/Grupo New Motors

Além disso, a picape vem equipada com tomadas de força 12V, localizadas na parte frontal e nos bancos traseiros, e ainda oferece Wi-Fi embarcado, suportando até 7 dispositivos eletrônicos simultaneamente, mantendo todos conectados durante a viagem.

Ficha Técnica da Chevrolet S10 LTZ 2024

CaracterísticaEspecificação
Motor2.8 Turbo Diesel
Cilindrada2.776 cm³
Cilindros4 em linha
Válvulas16
Potência máxima200 cv a 3.600 rpm
Torque máximo51,0 kgf.m a 2.000 rpm
Velocidade máxima180 km/h
TransmissãoAutomática de 6 velocidades (com opção de troca manual)
TraçãoIntegral
DireçãoElétrica
Pneus265/60 R18
CombustívelDiesel
Tanque de combustível76 litros
Capacidade de carga1.076 kg
Portas4
Lugares5
Comprimento5.361 mm
Largura1.874 mm
Altura1.781 mm
Entre eixos3.096 mm
Altura do solo228 mm

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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