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Chevrolet Onix 2024: preço, interior, fotos e desempenho

O Chevrolet Onix 2024 está atualmente disponível para compra em concessionárias da marca por todo o país, apresentando um design contemporâneo e elegante. Este hatch oferece uma gama de oito opções de acabamento, com preços variando entre R$ 85.750 e R$ 114.350. Além de suas características visuais, o veículo tem conquistado grande êxito nas vendas nacionais. Durante o mês de julho, foram comercializadas 10.260 unidades, seguidas por 8.345 em agosto, o que lhe conferiu a segunda colocação no ranking geral de vendas, sendo superado apenas pela Fiat Strada.

Adicionalmente, o espaço de carga no porta-malas do veículo acomoda até 275 litros, situando-se abaixo da média do mercado e ficando atrás de seus concorrentes diretos. Comparado a modelos como o Hyundai HB20 (300 litros), Volkswagen Polo (300 litros) e Peugeot 208 (311 litros), o Chevrolet Onix demonstra uma menor capacidade de armazenamento.

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Foto: Divulgação/Américas Barra

Diversas opções de cores estão disponíveis para personalização: o Preto Ouro Negro (metálico, sem custo adicional), o Branco Summit (sólido, com acréscimo de R$ 900), bem como o Vermelho Carmim, Cinza Drake, Azul Seeker e Prata Shark (metálicos, com adicional de R$ 1.650).

Preço e versões do Chevrolet Onix 2024

LS 1.0 MT – R$ 85.750

LT 1.0 MT – R$ 93.050

LS 1.0 Turbo AT – R$ 98.650

LT 1.0 Turbo MT – R$ 99.890

LT 1.0 Turbo AT – R$ 105.890

LTZ 1.0 Turbo AT – R$ 108.650

RS 1.0 Turbo AT – R$ 109.850

Premier 1.0 Turbo AT – R$ 114.350

Dimensões do Chevrolet Onix 2024

As dimensões do Chevrolet Onix são as seguintes: comprimento de 3,93 metros, entre-eixos de 2,60 metros, largura de 1,73 metros e altura de 1,47 metros. Além disso, o porta-malas oferece uma capacidade de 303 litros, e o peso oficial do carro é de 1.034 kg.

Interior do Chevrolet Onix 2024

O Chevrolet Onix apresenta um interior espaçoso e bem concebido, considerando seu tamanho compacto. No entanto, é relevante observar que o Onix não se destaca como um dos hatchbacks mais amplos de sua categoria. Embora os ocupantes não tenham motivos para se queixar, o espaço para as pernas na parte traseira é limitado e o teto fica um pouco próximo demais da cabeça de pessoas mais altas.

Normalmente, o veículo tem capacidade para acomodar cinco passageiros. Entretanto, para viagens mais prolongadas, é aconselhável restringir o número de passageiros a quatro adultos, a fim de garantir um maior conforto e espaço no interior do automóvel. Adicionalmente, reduzir a quantidade de passageiros também pode contribuir para uma distribuição mais equilibrada do peso dentro do carro, resultando em uma condução mais suave e estável.

A despeito de a cabine ainda ser agradável em termos de design, seria interessante incorporar texturas e cores diversas para disfarçar o excesso de plástico. De toda forma, é reconfortante saber que a qualidade da montagem supera o patamar mínimo aceitável, e as peças se ajustam bem.

O Chevrolet Onix apresenta variações de configuração, influenciando o interior do veículo de maneira distinta. Nas versões iniciais, o interior é menos luxuoso e tecnologicamente menos avançado. No entanto, é possível identificar características como um sistema de som que inclui rádio AM/FM, MP3/WMA, conectividade Bluetooth e duas portas USB para carregamento. Quatro alto-falantes estão distribuídos no interior, compostos por dois tweeters e dois alto-falantes dianteiros.

O painel de instrumentos possui uma tela de 3,5 polegadas, enquanto uma tomada de 12V está disponível no console central. O acabamento interno é realizado na cor preta “Jet Black”. A disposição interna inclui bancos traseiros bipartidos e rebatíveis, iluminação tanto na área frontal quanto no compartimento de bagagem. Os bancos são revestidos em tecido, com os bancos dianteiros sendo esportivos e integrados com encosto de cabeça. Além disso, o banco traseiro oferece apoio de cabeça ajustável para três passageiros.

Nas versões mais avançadas do Chevrolet Onix, o interior se destaca por características adicionais. Uma central multimídia MyLink é proeminente, com uma tela sensível ao toque de 8 polegadas. Essa central oferece conectividade com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de recursos como rádio AM/FM, Entrada USB e Bluetooth para a conexão simultânea de até dois celulares. O veículo também inclui o serviço OnStar gratuito, com um mês do plano Protect & Connect e seis meses do plano Connect.

O Wi-Fi embarcado pode atender a até sete dispositivos, e comodidades como Easy Entry (abertura das portas sem chave) e Easy Start (partida sem chave) estão disponíveis. Uma alça adicional para o passageiro, regulagem de altura para o banco do motorista e um painel de instrumentos digital TFT de 3,5 polegadas complementam as características. O sistema de áudio é mais completo, compreendendo seis alto-falantes no total, incluindo dois tweeters, dois alto-falantes dianteiros e dois alto-falantes traseiros.

Onix 2024
Interior do Onix 2024 (Foto: Divulgação/Chevrolet)

Motorização e consumo do Chevrolet Onix 2024

O Chevrolet Onix 2024 está disponível com duas opções de motorização distintas. Nas versões de entrada, ele é equipado com um motor aspirado, enquanto as variantes topo de linha contam com propulsores Turbo. O primeiro motor é o 1.0 Ecotec flex de três cilindros, que produz 78 cavalos de potência com gasolina e 82 cv com etanol. A transmissão é manual de seis marchas, acompanhada por um torque de 9,5 kgfm (gasolina) e 10,6 kgfm (etanol).

Conforme os dados do Inmetro, a versão LS 1.0 MT alcança uma média de consumo de 9,4 km/l com etanol e 13,3 km/l com gasolina em percursos urbanos. Em rodovias, essa média de consumo é de 11,6 km/l (etanol) e 16,6 km/l (gasolina). O veículo é capaz de atingir uma velocidade máxima de 167 km/h e pode acelerar de 0 a 100 km/h em 13,3 segundos.

A segunda opção de motorização do Chevrolet Onix 2024 emprega o propulsor 1.0 Ecotec Turbo, que entrega 116 cavalos de potência tanto com gasolina quanto com etanol. O torque é de 16,3 kgfm (etanol) e 16,8 kgfm (gasolina). Segundo informações do Inmetro, o modelo 1.0 Turbo AT apresenta médias de consumo de 8,4 km/l com etanol e 11,9 km/l com gasolina em ambiente urbano, com valores de 10,4 km/l (etanol) e 15,1 km/l (gasolina) em trajetos rodoviários.

O veículo atinge uma velocidade máxima de 185 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos. Portanto, o Chevrolet Onix 2024 oferece duas opções de motorização para atender às preferências dos consumidores.

Confira algumas fotos do Chevrolet Onix 2024

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CategoriaDetalhes
Versões e PreçosLS 1.0 MT: R$ 85.750; LT 1.0 MT: R$ 93.050; LS 1.0 Turbo AT: R$ 98.650; LT 1.0 Turbo MT: R$ 99.890; LT 1.0 Turbo AT: R$ 105.890; LTZ 1.0 Turbo AT: R$ 108.650; RS 1.0 Turbo AT: R$ 109.850; Premier 1.0 Turbo AT: R$ 114.350
DimensõesComprimento: 3,93 m; Entre-eixos: 2,60 m; Largura: 1,73 m; Altura: 1,47 m; Porta-malas: 303 L; Peso: 1.034 kg
InteriorCapacidade para 5 passageiros; Sistema de som, Bluetooth, USB; Tela de instrumentos de 3,5″; Bancos traseiros bipartidos e rebatíveis
Características Avançadas (Interiores)Central MyLink com tela de 8″; Android Auto, Apple CarPlay; Wi-Fi para 7 dispositivos; Easy Entry, Easy Start; Seis alto-falantes; Serviço OnStar
Motorização e ConsumoMotor 1.0 Ecotec flex: 78-82 cv; Motor 1.0 Ecotec Turbo: 116 cv; Consumo urbano (1.0 MT): 13,3 km/l (gasolina), 9,4 km/l (etanol); Consumo rodoviário (1.0 MT): 16,6 km/l (gasolina), 11,6 km/l (etanol)
Opções de CoresPreto Ouro Negro, Branco Summit, Vermelho Carmim, Cinza Drake, Azul Seeker, Prata Shark
DesempenhoVelocidade máxima: 167 km/h (1.0), 185 km/h (Turbo); Aceleração (0-100 km/h): 13,3 s (1.0), 10,9 s (Turbo)
Detalhes oferecem uma visão abrangente das características e opções disponíveis para o Chevrolet Onix 2024.

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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